工業(yè)制冷設(shè)備

1、空氣分離器排氣時(shí)，將空氣分離器的回氣閥設(shè)為干燥常開(kāi)狀態(tài)，使空氣分離器的壓力降至吸氣壓力，其他閥門(mén)關(guān)閉。

2、適當(dāng)打開(kāi)肇慶市工業(yè)冷水機(jī)，工業(yè)冷卻機(jī)，工業(yè)制冷機(jī)，工業(yè)用冷水機(jī)，工業(yè)冷卻機(jī)設(shè)備,冷熱一體冷水機(jī), 濕度控制機(jī),工業(yè)空氣冷水機(jī),加熱式冷水機(jī),常溫冷卻控溫設(shè)備,熱回收式節(jié)能冷水機(jī)形似詞混合氣進(jìn)氣閥，使肇慶市工業(yè)冷水機(jī)，工業(yè)冷卻機(jī)，工業(yè)制冷機(jī)，工業(yè)用冷水機(jī)，工業(yè)冷卻機(jī)設(shè)備,冷熱一體冷水機(jī), 濕度控制機(jī),工業(yè)空氣冷水機(jī),加熱式冷水機(jī),常溫冷卻控溫設(shè)備,熱回收式節(jié)能冷水機(jī)形似詞制冷系統(tǒng)中的混合氣進(jìn)入空氣分離器。

制冷螺桿機(jī)

工業(yè)制冷機(jī)

3、微開(kāi)供液閥，使制冷劑節(jié)流進(jìn)入空氣分離器，吸熱冷卻混合氣體。

4. 將用于排氣閥接口的橡膠軟管的一端連接到水容器中的水。當(dāng)混合氣體中的制冷劑冷卻成氨時(shí)，空氣分離器底部會(huì)結(jié)霜。此時(shí)，可將空氣閥稍微打開(kāi)，將空氣通過(guò)水容器排出。如果氣泡在水中上升的過(guò)程中是圓形的，沒(méi)有體積變化，水不渾濁，水溫不升高，就會(huì)放出空氣。這時(shí)，放氣閥的開(kāi)度要適當(dāng)。

在保證設(shè)備安全運(yùn)行的情況下，制冷主機(jī)運(yùn)行在70%-80%負(fù)載比運(yùn)行在****負(fù)載時(shí)，單位冷量的功耗更小。運(yùn)用此方式開(kāi)機(jī)要結(jié)合水泵、冷卻塔的運(yùn)行情況綜合考慮。
4.采用制冷機(jī)變頻裝置，調(diào)節(jié)離心制冷機(jī)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速低壓的冷媒經(jīng)過(guò)離心機(jī)后，壓力升高。離心機(jī)的轉(zhuǎn)速越大，壓力升得越高。在實(shí)際運(yùn)行中，設(shè)備大多是在非滿負(fù)荷運(yùn)行。固定轉(zhuǎn)速的離心機(jī)在設(shè)備小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，造成能源浪費(fèi)。而變頻離心制冷機(jī)可以依據(jù)負(fù)荷的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)能空間比較大。

冷油機(jī)按冷卻（散熱）方式：
A、水冷式: （殼管式） 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式: （翅片式） 冷凝器通過(guò)機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
冷油機(jī)按外形結(jié)構(gòu)：
A、封閉式冷油機(jī)：有外箱鈑金【里面帶油泵及油箱《風(fēng)冷、水冷都可以這種說(shuō)法》】。
B、開(kāi)放式冷油機(jī)：無(wú)外箱（殼）、蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式，壓縮機(jī)置于蒸發(fā)器上面，無(wú)油泵，要另外配水箱及循環(huán)油泵。

5、混合氣體中的制冷劑逐漸凝結(jié)成制冷劑液體并積聚在底部。從外殼的結(jié)霜處可以看出液位。當(dāng)液位達(dá)到12時(shí)，關(guān)閉供液節(jié)流閥，打開(kāi)回液節(jié)流閥，使底部制冷劑液體返回空氣分離器，對(duì)混合氣體進(jìn)行冷卻。當(dāng)?shù)撞克獙蛹磳⑷诨瘯r(shí)，關(guān)閉回液節(jié)流閥，打開(kāi)供液節(jié)流閥。

制冷設(shè)備

6、停止放氣時(shí)，應(yīng)關(guān)閉放氣閥，防止制冷劑泄漏，然后關(guān)閉供液節(jié)流閥和混合氣入口閥。為防止泄放器內(nèi)壓力升高，不應(yīng)關(guān)閉回流閥。